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Camión NPS 4X4
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Potencia - Torque
175 hp @ 2.860 rpm / 44 kg-m @ 1.450 rpm
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Peso Bruto Vehícular
7.500 kg
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Capacidad de carga
3.395 kg
El nuevo NPS Euro VI, con PBV de 7.500 kg, está listo para dominar cualquier terreno gracias a su fuerza, estabilidad y tracción superior. Su sistema de transferencia permite cambiar fácilmente entre 4×2 y 4×4, adaptándose sin esfuerzo a caminos difíciles o sin pavimento. Con frenos de disco en las cuatro ruedas, ofrece mayor seguridad y un frenado más eficiente.
Precio:
$*
Especificaciones técnicas
| Marca / Código | 4JZ1-TCH |
|---|---|
| Tipo | Inyeccion Directa |
| Ubicación | Longitudinal delantero |
| Desplazamiento (cc) | 2.999 |
| Nro. de Cilindros | 4 en Línea |
| Potencia (hp @ rpm) | 175 @ 2.860 |
| Torque (kg-m @ rpm) | 44 @ 1.450 |
| Alimentación | Turbo |
| Sistema de Inyección | Common Rail |
| Nivel de Emisiones | Euro VI / DPD + SCR |
| Combustible | Diésel |
| Marca / Código | Isuzu / MYY6Z |
|---|---|
| Tipo | T/M 6 Vel. |
| Tracción | 4×4 |
| Relaciones: | |
| 1ª (Baja / Alta) | 5.979 |
| 6ª (Baja / Alta) | 0.708 |
| Relación Final de Ejes | 6.8 |
| Peso Bruto Vehicular (kg) | 7.500 |
|---|---|
| Capacidad de Carga (kg) | 3.935 |
| Capacidad máxima de Ejes | |
| – Delantero (kg) | 3.100 |
| – Trasero (kg) | 6.600 |
| Tanque de Combustible (L) | 100 |
| Tanque Urea (L) | 14 |
| OL (Longitud total, mm) | 5.985 |
|---|---|
| WB (Distancia entre ejes, mm) | 3.365 |
| RTW (Ancho de llantas traseras, mm) | 2.120 |
| FTW (Ancho de trocha, mm) | 1.650 |
| FOH (Voladizo delantero, mm) | 4.320 |
| ROH (Voladizo trasero, mm) | 1.080 |
| Dirección | Hidráulica asistida |
|---|---|
| Tipo de suspensión | Muelles |
| Amortiguadores | Telescópicos doble acción |
| Bastidor | Sección escalonado |
| Llanta | 9.5 R17.5 |
| Sistema de Frenos | Freno de disco |
| Freno de escape | Tipo mariposa |
| Aire acondicionado | Si |
|---|---|
| OnStar Negocios | Si |
| Inmovilizador | Si |
| Vidrios eléctricos | Si |
| Limitador de velocidad customizable | Si |
| Tablero Multi información MID | Si |
| Control de nivelación de faros delanteros | Si |
Características
Postratamiento y Urea
Nuevos componentes en el sistema de postratamiento que garantizan la durabilidad de la Tecnología Isuzu. La Tecnología Euro VI Intelligence, usa AdBlue eficientemente al controlar la calidad del agente reductor, entregando información precisa al conductor, optimizando así la operación del camión.
Bloqueo de Rueda Libre (Free Wheel Hub)
El mecanismo de rueda libre con función LOCK permite al conductor activar o desactivar la tracción delantera manualmente, reduciendo el desgaste y mejorando el consumo de combustible en carretera.
Chasis reforzado y suspensión todoterreno
Diseñado para resistir condiciones extremas, el chasis del NPS 4×4 se complementa con una suspensión robusta que garantiza estabilidad y confort incluso en caminos no pavimentados.
Galería
